Default Antares Versus Evo R3 Adaptive

Performance-Fahrradsattel mit einer revolutionären 3D-gedruckten Polsterung, die eine nahtlos konstruierte zonale Polsterung bietet.

EINE 3D-GEDRUCKTE POLSTERUNG

Die Entwicklung des digitalen 3D-Drucks ermöglichte uns die Entwicklung eines neuen Sattels ohne die Zwänge oder Einschränkungen, die durch traditionelle Produktionsmethoden und Materialien auferlegt werden. Die Adaptive Sattelpolsterung wird von Carbon unter Verwendung seiner revolutionären Digital Light Synthesis-Technologie hergestellt. DLS ist ein additives Herstellungsverfahren, das digitale Ultraviolettlichtprojektion, sauerstoffdurchlässige Optik und programmierbare flüssige Harze verwendet, um Teile mit ausgezeichneten mechanischen Eigenschaften, Auflösung und Oberflächengüte herzustellen.

MAßGESCHNEIDERTE ZONALE DÄMPFUNG

Mit Hilfe der Carbon-Technologie haben Biomechaniker und Ingenieure eine noch nie dagewesene Möglichkeit: Sie können mehrere Funktionszonen innerhalb des Sattels entwerfen und herstellen und jede dieser Zonen separat auf bestimmte mechanische Eigenschaften abstimmen, wobei jede dieser Schlüsselfunktionszonen mit einer charakteristischen Dämpfung und mechanischen Reaktion ausgestattet ist, die progressiv und nahtlos in derselben Polsterung zusammengefügt werden.

IM LABOR GETESTET, STRAßENERPROBT

Sowohl in den Fizik-Laboren als auch unter reellen Bedingungen wurde jede neue Variante mit Profi- und Amateurfahrern sorgfältig getestet. Ein wesentliches Augenmerk wurde darauf gelegt, zu verstehen, wie sich die Druckmuster je nach unterschiedlichen Fahrradgeometrien, Fahrpositionen und Fahrstilen verändern.

VON EINER IDEE DIREKT ZUR SKALIERBAREN PRODUKTION

Dank dieser einzigartigen Kombination aus Verfahren und Material konnten wir ein Produkt fünfmal schneller entwickeln und Hunderte von Varianten erstellen und in der Praxis testen. Da diese Technologie für die Massenproduktion anwendbar ist, bildet sie den traditionellen Herstellungsprozess vollständig um, beschleunigt und überspringt alle Zwischenphasen.

LANGLEBIGE LEISTUNG

Der Sattel ist sehr leicht zu reinigen. Selbst mit dem schmutzigsten Straßenschmutz brauchen Sie ihn nur mit Wasser abzuspritzen. Was immer hineinkommt, kommt auch wieder heraus. Wir haben ihn den härtesten Tests unterzogen und dabei beschleunigte Witterungseinflüsse, UV-Alterung und Verschleißfestigkeit simuliert, wobei wir strenge Protokolle befolgt haben.